2019年6月29日土曜日

オルタ交換

ダイナモからオルタに交換
部品確認しないで注文したら既にオルタスタンド付いていました(タハハ
ダイナモ脱着 ファンのマウントにガタが有り純正新品に交換
キャブレーターの加速リンケージが干渉するため他のキャブから部品移植



2019年6月23日日曜日

BOSCH プラチナプラグ入荷

本来はノーマルプラグで十分ですが
1300cc前後で どうにもよくかぶってしまうビートル でもまだエンジンやるにもなぁ~って方専用
T- 3などにWEBER付けて狭さ故に二度とプラグ外したくない!と言う方専用
イリジウム付けてみたけど何かしっくりしない方専用


2019年6月12日水曜日

ハイマウントストップランプ

ハイマウントストップランプ
車検でテスター屋さんで電気廻りの確認 ハイマウント左端が1っこ点いてないよと 脱着してバルブ交換 他のも点かなくなるかもとテスター屋さん あら不思議今度は右2固不灯 右2固交換したら 真ん中2固も点かなくなり結局全部交換 テスター屋さん曰くハイマウントは同じ時期に取り付けしたからか?何故か1固つかなくなると他も球切れする事が多いらしい なんとも不思議
LEDタイプじゃなくて良かった良かった
車検は無事完了